Rusautourist.ru

Автомобильный журнал
4 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Дворники не работает второе положение дворников рено симбол видео

дворники не работает второе положение дворников рено симбол видео

Народ, читайте все сообщения, плз. Человек очень ясно и точно описал проблему:
Надо разбирать редуктор двигателя стеклоочистителя. В нем или стерлась дорожка, или просто отсутствует контакт из-за грязи. В результате не работает доводка (парковка) дворников в исходное положение. Пауза же реализована как кратковременное включение-выключение релюшкой (

1-2 сек) второго режима (медленного, без паузы). За эти 1

2 сек дворники выходят из положения парковки и замыкают подвижный контакт в редукторе (через который подается + на мотор дворников), этот контакт размыкается только при возвращения дворников в исходное (парковочное) положение.

Бывает, что контакт отсутствует только на части дорожки (например в начале). При этом дворники работают характерным образом — при вкючении режима с паузой они (дворники) поднимаются немного (сантиметров 10) и останавливются до конца паузы, потом они нормально совершают ход туда-назад и останавливаются где положено.

Ревизия мотора стеклоочистителей на Рено

Через положенный промежуток времени все поворяется — поднялись, пауза, сходили туда-назад, пауза, поднялись, пауза, сходили туда-назад и т. д. Бывает что этих подъемов несколько. Во всех этих случаях (и других со схожим поведением дворников) рецепт один — ремонт или замена редуктора (той части где электр. контакт). В случае же если дворники при включении режима с паузой и не думают двигаться, а в непрерывных режимах двигаются нормально, то тогда причина в релюшке (или ее проводке). -Логан 2008г. в. купил 2010 весной, пробег был 14тк.

Прошлой зимой при -10 (точно не помню) стал зависать стеклоочист. тоесть, оттаевает лобовое включ стеклоочист. и не фига. через сколькото секунд слышно щелчок реле, затем снова уже включается, и чем больше минус тем больше как-бы (прогрев) до 2-х 3-х щелчков реле, это уже когда унас было -20 -25. Под рулевой переключ. вроде не причом, так-как на любом положении все одинаково, да и реле срабат. значит сигнал передается.

Читать еще:  Ремонт тнвд лукас в спб

Не чо не делал, так-как мороз (чукча холодно однако). А тут вчера утром, прогрел, выгнал с гара, а снежок то падает на лобовое, тает, я дворники включ. а и ни как, как в прошлом году, только еще хлеще, вапче глухо, только слышно реле щелкает через некотор. время. Дочку в школу, затем в гараж, так не разу и не включ. Через 2ч пошел (разбирать, смотреть) блин с первого раза сработали. Приподнял крышечку с моторедуктора, а там каки-то проводки медные в виде спирали, сильно не расмотреть без снятия всей трапеции с моторедуктором, хотя там просто червячная передача на шестеренку и смазка кака-та беленькая, оч пластичная, замерзать даже на сильном морозе по-ходу не должна.

Защелкнул обратно, разьем (папу и маму) побрызгал (аэрозоль для эл. контактов востанавл. ) Вчера вечером, сегодня утром все нормуль. без зависаний. Предохранитель не подгоревший, нормальный. Где-же интересно собака порылась?

Реле-регулятор паузы дворников Рено Логан, Рено Сандеро

Для реализации понадобится вот такое устройство с инструкцией в комплекте:

Снимаем кожух рулевой колонки. Делается это легко выворачиваем два винта, в нижней части и отделяем верхнюю часть кожуха от нижней:

Далее, крестовой отверткой выкручиваем два маленьких винтика:

Вытаскиваем правый подрулевой переключатель и убираем его на верх, тем самым освобождая себе место для маневра:

Отсоединяем разъем (колодку) с проводами и выковыриваем из него один, нужный нам, провод (см. фото). Потом соединяем его с указанным проводом устройства, все изолируем, на его место втыкаем оранжевый провод устройства.

Потом втыкаем остальные провода, как написано в инструкции, каждый в свой разъем к уже имеющимся там штатным проводам.

Собираем все в обратном порядке, проверяем.

Читать еще:  Ремонт автономок в астрахани

Что касается принципа работы, то теперь при включении омывателя на одну секунду, автоматически срабатывают дворники 1 раз, если более секунды дворники делают 3 взмаха. А так же появилась возможность менять интервал срабатывания дворников, когда они включены в первом положении. Теперь в зависимости от интенсивности дождя, интервал включения можно менять от 2 сек до 1 мин., что так же очень удобно.

Частота меняется легко:

  1. Включаем дворники в первое положение.
  2. Выключаем дворники, ждем, столько сколько нам надо, ну например 10 сек.
  3. Включаем снова, теперь дворники работают с интервалом в 10 сек.

Если нужно поменять интервал просто выключаем снова, ждем, ну к примеру 2 сек и снова включаем, все теперь интервал 2 сек. Если дворники выключить и не включать дольше минуты или просто заглушить машину, то при включении интервал станет как и раньше до изменения(родной).

Автор: AndSever на: DRIVE2.RU

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector