Киа спортейдж 2016 стучат компенсаторы как устранить

киа спортейдж 2016 стучат компенсаторы как устранить

Перейти Титульный партнер KIA-CLUB. RU
[Rio]Рулевое управление, трансмиссия, ходовая [Sportage JA] Куратор раздела — кузька, DimTS Sportage KM. ЗА и ПРОТИВ [Sportage KM] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Sportage SL. ЗА и ПРОТИВ [Sportage SL] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая (Sportage QL) Покупка,выбор,комплектации (Sportage QL) Инструкции по эксплуатации, обслуживанию и ремонту (Sportage QL) Двигатель, КПП, трансмиссия (Sportage QL) Кузов, салон, электрика (Sportage QL) ГСМ,топливо,расход (Sportage QL) Доп. оборудование, тюнинг Интернет-магазин автозапчастей www. exist. ru DVSKorea.

Контрактные двигатели, коробки передач, запчасти на KIA Шиномонтажные мастерские, магазины шин и дисков Интернет-магазин shina-online. ru Интернет-магазин ashina. ru Шины и диски в www.

S-SHINA. ru Аксессуары для автомобиля от Carware. RU Автозвук, шумоизоляция и сигнализации Кузовные работы, химчистка, полировка ООО Алекс. Нет TEXINFO. RU СТО Коптевская, 71 СТО Ленинский проспект, 146 Опыт эксплуатации. Вопросы и советы Отзывы об автомобиле. Звук, видео и сигнализации Все, что Вы хотели узнать, но стеснялись спросить Анекдоты, баяны, приколы Спорт, наши увлечения Наши встречи на дорогах.

УЗНАЕМ СВОИХ! ПРОДАЮ. ТС, шины, диски, запчасти. ПРОДАЮ. Услуги и прочее. КУПЛЮ. ТС, шины, диски, запчасти КУПЛЮ. Услуги и прочее. Наши потери. Страничка Памяти Клуба О любви! Бизнес-клуб. Правила поведения на ресурсе KIA-CLUB. RU Все вопросы о работе форума KIA-CLUB. RU Как правильно пользоваться форумом KIA-CLUB. RU Шайбы там не регулировочные а одного размера, а вот толкатели (стаканы) идут с размерами, размер выдавлен внутри стакана.

#Как убрать стук с гидриков без ремонта ДВС! Мой личный опыт! Супер результат! Ч.1.

Бл. ть, возникла проблема с регулировкой зазоров, разобрали, замерели, вытащили стаканы, увидели выдавленое значение, высчитали необходимые новые талкатели с новыми размерами сооответственно, и, открыв таблицу размерностей, охренели.

Звук на холодную Sportage 3

Размер, предлагаемый заводом изготовителем от 3,000 до 3,690 с интервалом 0,015. Все то оно хорошо, но у меня ряд стаканом имеют значение 4,150, 4,900, и т. д. Это как. Где взять толкатели 3,950, 4,750 ит. д. Перемерели еще раз, первоначальные значения подтвердились, хотя я до последнего надеялся что мы ошиблись. Как быть, ума не преложу?

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 23 апр 2020, 11:59

Автомобильный форум‹Знакомство и общение реальных владельцев‹Sportage‹Sportage JA
Изменить размер шрифта
Версия для печати
Мобильный вид

Стучат гидрокомпенсаторы

sidco » 02 май 2012, 08:15

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

олег » 02 май 2012, 08:23

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

sidco » 02 май 2012, 08:54

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

SSB-KIA » 02 май 2012, 11:58

Счастье — это когда прошлое не печалит, настоящее — не напрягает, будущее — не бесит.

Читать еще: Киа спектра сколько весит

Kia Sportage, 2006г., 2.0 л, МКПП.

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

Глот » 02 май 2012, 12:01

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

sidco » 03 май 2012, 17:50

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

Глот » 03 май 2012, 17:55

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

sidco » 03 май 2012, 18:28

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

Глот » 03 май 2012, 18:51

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

Janelle » 03 май 2012, 19:52

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

Глот » 03 май 2012, 20:01

А что за авто то у тебя?

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

олег » 03 май 2012, 22:06

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

sidco » 03 май 2012, 22:40

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

олег » 03 май 2012, 22:53

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

SSB-KIA » 04 май 2012, 07:38

Счастье — это когда прошлое не печалит, настоящее — не напрягает, будущее — не бесит.

Kia Sportage, 2006г., 2.0 л, МКПП.

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

Опер » 04 май 2012, 15:50

Скарей всего масло полённое, попробуй поменять масло.

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

SSB-KIA » 04 май 2012, 16:54

Счастье — это когда прошлое не печалит, настоящее — не напрягает, будущее — не бесит.

Kia Sportage, 2006г., 2.0 л, МКПП.

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

maxim_goncharuk » 29 май 2012, 07:57

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

serg34 » 29 май 2012, 19:27

Re: Стучат гидрокомпенсаторы

maxim_goncharuk » 30 май 2012, 22:25

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Отзыв Kia Sportage 2.0 2WD (2016 г.)

Часть 2. Как оно есть о новом спортейдже

Доброго времени суток всем.

Прошел год владения Киа спортейджем и на одометре уже 50 тыс.км. Думаю, что можно уже что-нибудь рассказать относительно данной машины.

Итак, что было сделано или доработано за это время:

1) Чип тюнинг двигателя 2.0 бензин. Где-то +15-20 сил. Замеры на стенде не проводил. У меня и прошлая машина была чипованная и прошла на прошивке тысяч 200 (к разговору, что после чипа движки «сгорают и т.д.»). Делал из расчета: «Много мощности никогда лишней не будет». Много отзывов встречал, в которых говорилось, что 2.0 бензин – это овощ. Не совсем согласен. Все зависит для каких целей вы его берете. Данного двигателя в городе вполне достаточно для стояния в пробках и неспешному передвижению по городу. Он позволяет и ускоряться и обгонять и достаточно экономичный и ремонтопригодный. Он усредненный для большинства нас с вами. Что касается трассы, то его может не хватать для динамичной езды, но ущербным себя чувствовать точно не будешь. Лично я на трассе катаю в спортрежиме — удовольствия больше. Для трассы нужны движки другие, более мощнее. С ним будешь чувствовать себя более увереннее на обгонах на трассе. Возможно 1,6 турбо или дизель 2.0 снимают эту проблему. Не знаю, не тестил. Но проблемы слишком острой нет после чипа. Это пожелание, когда привыкаешь к 2 литрам. На трассе я чувствую себя вполне комфортно с данным двигателем, но если бы был шустрее, то было бы интереснее… (пожелание не более)

Читать еще: Киа оптима мкпп 2016

2) Установил ГБО. Снял ее с прошлой машины. По этому поводу у многих есть свое мнение. У меня свое – мне нравится, я доволен. Это экономнее, чем бензин. Расчет примерно такой при расходе в городе с пробками 11 литров: на 1 000 км. мне надо 110 литров 95-го по 43 рубля = 4730 руб. или 92-го по 40 рублей = 4400 рублей. Газа мне надо 125 литров по 18 рублей = 2250 рублей. (Газ расходуется чуть больше чем бензина, т.к. стоит 4-е поколение оборудования). Итак, с каждой 1000 км. я экономлю примерно 2000 руб., т.к. бензин все-равно в баке нужен (машина заводится на нем). А дальше считайте сами какие у Вас пробеги и делайте выводы, когда окупится оборудование стоимостью 28 тыс. руб. Обслуживание раз 20 000 км. стоимость 900 рублей. (замена фильтров).

3) Тонировка, сетка на радиатор, сигнализация с автозапуском и по мелочи типа замена лампочек головного света и т.д…

Подвеска, ходовая, клиренс. Усредненная для большинства. В меру жесткая и комфортная. Душу не вытрясет, но собранность чувствуется. Мне понравилось. Размер машины прекрасен для города. Всегда можно припарковаться, вот багажник бы чуть больше…. Клиренс позволяет заехать в городе везде (без фанатизма, конечно). Надо понимать, что эта машина не для охоты и рыбалки. Эта машина для города и трассы.

За это время ничего не сломалось. Меняю масло и фильтры раз в 10 тыс. Заменил колодки на 32 тыс. Износ был 80%. Вывод: машиной доволен. Меня всё практически в ней устраивает за эти деньги (1,5 млн.). Брал ее на небольшой промежуток времени 1-2 года. Укомплектована она хорошо, даже в моей комплектации Люкс. Есть все, кроме хорошего света. Был бы пакет с завода за вменяемые деньги, сразу бы поставил. Следующую комплектацию не хотел (в ней уже стоит ксенон), но она уже на полном приводе и куча всего для меня не столь важного. И стоимость была выше тысяч на 200 (точно не помню). Вообщем, не видел смысла переплачивать за нужную мне функцию «свет» 200 тыс.руб. Полный привод в ЮФО мне не нужен. У нас снег 2 недели в году и дороги чистые. Жил бы в центральной полосе или ближе к Северу, то полный привод был бы обязателен, а так….

зял бы я ее сейчас еще раз для себя? ДА, однозначно. Если брать на длительный срок, то взял бы, но с другим двигателем и выше комплектацией и катал бы лет 5-6 ее смело. Почему сразу не взял?! Хотел и хочу Киа Соренто прайм на дизеле на полном фарше, т.к. нужен 3-тий ряд сидений. Пока 3-тий ребенок маленький и с ним никуда не поедешь, было принято решение, что пока на 1-2 года можно обойтись меньшей машиной и особо на нее денег не тратить. И я доволен, что выбрал такую машину как Киа Спортейдж 2.0 бензин автомат, комплектация Люкс, привод передний дешевле, чем 1,5 млн. руб.

Читать еще: Договор купли продажи автомобиля 2017

Совет автора покупателям Kia Sportage 2.0 2WD 2016 г

Можно брать КИА и не бояться, что что-то сломается. А если и произойдет что-то, то цена ремонта Вас сильно не смутит. Говорю как человек, который проехал на киа сид универсал 1,6 механика 260 тыс. км.