Как подключить вентилятор охлаждения напрямую ваз 21 0 9

как подключить вентилятор охлаждения напрямую ваз 21 0 9

P. J. Fry, Ниче не путаю, у самого 99 ка карбовая 2001 года, с перемычкой и без реле. На машинах 98 года видел аналогичные перемычки вместо реле. Просто блоки предохранителей 14-15 ставили еще и на 9 ки. А зря, почитай форумы владельцев Русиш Авто, иной раз люди долго мучаются. Причем с многими запчастями. А так лучше перед установкой проверить чем потом опять снимать, ехать менять запчасть, причем некоторе вещи уже будет не обменять, так например если не проверить клапан на маслянном фильтре «продувкой» то потом его наврятли поменяют. Я к запчастям вообще порой на русские авто отношусь с большим страхом.

Одни и теже вещи порой в одном и том же магазине могут оказаться разных размеров. Хотя сделаны по одним ГОСТам.
Вентилятор радиатора является одним из основных элементов системы охлаждения двигателя. Его роль заключается в принудительном обдуве радиатора при нагревании охлаждающей жидкости до определенной температуры. В отличие от карбюраторных, в инжекторных двигателях ВАЗ 2110 включение вентилятора происходит не напрямую от датчика температуры, а через электронный блок управления (ЭБУ). Датчик установлен на выходном патрубке головки блока цилиндров. Не включается вентилятор охлаждения ваз 2110 инжектор: причины, как проверить С датчик срабатывает и отправляет сигнал на ЭБУ, который его обрабатывает и направляет на реле.

Реле замыкает цепь, и подает питание на привод (электрический двигатель) вентилятора через предохранитель. Причины, по которым вентилятор может не включаться Учитывая описанный процесс включения, причинами несрабатывания вентилятора могут быть: неполадки с электроприводом вентилятора. Кроме этого, на своевременное включение вентилятора может влиять и крышка расширительного бачка. Если она неисправна, и ее клапан не способен удерживать давление выше атмосферного, вода, являющаяся частью охлаждающей жидкости, обязательно закипит при 100 С, а датчик, настроенный на более высокую температуру, сработать не успеет. 1.

Проверку начинаем с самого простого определения состояния предохранителя. Ищем его в монтажном блоке, который находится под капотом. Его маркировка F7. 2. Вынимаем его, и визуально, или с помощью мультиметра проверяем на работоспособность. Если он перегорел, меняем на новый (20 А). Если с ним все в порядке, ставим его на место, и двигаемся дальше. 3. Чтобы не потратить время зря, лучше сразу определиться с работоспособностью электродвигателя вентилятора.

Для этого отсоединяем от него провода, и подключаем напрямую к аккумулятору, соблюдая полярность. Если вентилятор жив, продолжаем искать причину. 4. Переходим к реле вентилятора. Оно расположено в дополнительном монтажном блоке в салоне автомобиля слева от ног переднего пассажира. 5. Там есть три реле. Наше крайнее левое. Проверить его самостоятельно вряд ли удастся, лучше где-нибудь взять другое, и поставить его на место проверяемого. Греем мотор до максимальной температуры, наблюдаем за поведением вентилятора. Если результата нет, идем дальше.

Как подключить вентилятор охлаждение радиатора через реле ваз 2107 ваз 2106

Откручиваем и осматриваем крышку расширительного бачка. При малейшем подозрении на негерметичность, выбрасываем ее, и ставим новую. Далее переходим к самому датчику. Запускаем двигатель, греем его до температуры более 100 С, и отсоединяем разъемы от датчика. ЭБУ, контролирующий работу датчика, должен автоматически подать сигнал на реле о принудительном включении вентилятора. Если вентилятор включился проблема, скорее всего, в датчике. Меняем датчик на новый, и проверяем его работу. Если же и здесь ничего не вышло, нужно искать обрыв в электрической цепи. Для этого лучше обратиться к специалистам.

ВАЗ 2104 ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОРА босячий вариант

Лада 2108 МакЛарен › Бортжурнал › Принудительное включение вентилятора ваз 2108 (подробно)

Всем привет!
Извиняюсь за то, что так долго не было записей. Основная причина тому — отсутствие хоть как-то работающей камеры. Машинка в это время просто так не стояла, конечно. Постараюсь позже рассказать что с ней происходило за почти два месяца в моих руках.

Ну а сегодня будет отчет о том, как я делал кнопку принудительного включения вентилятора. Схема нагло сперта у VidgeRS . Покажу ее еще раз здесь, чтоб Вам не бегать по разным постам

Но схема схемой, а можно и на практике показать) Почитав посты о принудительном включении вентилятора, я так понял, что все цепляются к реле в монтажном блоке. Ну что ж, подход хороший и не затратный. Но я решил сделать немного по-другому: вывести кнопку через отдельное реле. Плюсы такого подхода? Не нужно дербанить косу проводов монтажного блока. В случае отказа штатного реле включения вентилятора, все еще можно пользоваться принудительным охлаждением. Но есть и небольшой минус — помимо кнопки, нужно купить еще реле (аналогичное штатному), потребуется чуть больше проводов и клемм. В общем, немного более затратно получается.

Как видно на схеме, кнопка отвечает за замыкание/размыкание массы на реле (85 контакт). Для начала нужно определиться какие контакты разомкнуты, пока кнопка в состоянии «выкл» и замкнуты в состоянии кнопки «вкл». Сделать это можно с помощью тестера (подойдет режим диодной прозвонки) и метода научного тыка. Цепляем провода к найденной паре контактов.

Один из этих проводов проводов цепляем куда-нибудь на массу (кузов), а другой пойдет на 85 контакт реле. Нет разницы какой из проводов куда Вы подключите (конечно если у вас обычная кнопка, а не с какими-нибудь диодными мостами).

С кнопкой закончили, перемещаемся под капот и придумываем куда деть новое реле. Я сделал вот так:

Теперь займемся подключением проводов к реле. Возможно Вам попадется реле, у которого не будет контакта, подписанного как 86. зато будет два с цифрой 30 (как было у меня). Опять пользуемся тестером. Замеряем сопротивление между 85 контактом и 30 (одним из). Если сопротивление есть, значит это тот контакт, который должен быть обозначен как 86. Если сопротивления нет, значит Вы попали действительно в 30 контакт (без питания на реле этот контакт не замкнут никуда).

Более подробно о подключении: Черный провод приходит с кнопки (на 85 контакт реле). Синий провод (30 контакт) — к синему на вентиляторе (питание). 86 и 87 контакты подключены параллельно к плюсу аккумулятора через предохранитель (20 А). Вот как это выглядит:

Предохранитель я подключил через клеммы чтобы можно было оперативно заменить в случае перегорания. Как видно на фото (да и на схеме), предохранитель следует подключать ДО узла.
А вот фото подключения питания на вентилятор (к СИНЕМУ проводу вентилятора).

Ну вот, вроде бы и все. Кнопка расположилась на бороде, вот как это выглядит.

Да, в магазине не нашлось других подходящих кнопок, поэтому у меня используется кнопка габаритов. У нее не два положения, а три. Отсюда и такое количество контактов. Но на процесс подключения это особого влияния не оказывает.

Отчет по ценам:
Клавиша габаритов = 110р.
Реле = 80р.
Предохранитель = 8р.
Провода, клеммы, термоусадка, изолента — бесплатно из запасов (стоят копейки).

На этом, пожалуй, все. Надеюсь было интересно, а кому-то и полезно)

принудительно кнопка включения вентилятора схема подключения

принудительно кнопка включения вентилятора схема подключения — Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail» data-nosubject=»[No Subject]» data-timestamp=’short’ Help Account Info Yahoo Home Settings Home News Mail Finance Tumblr Weather Sports Messenger Settings Want more to discover? Make Yahoo Your Home Page See breaking news more every time you open your browser Add it now No Thanks Yahoo Search query Web Images V >

• Принудительную вентиляцию в ванной нужно делать, если обычная система вентиляции не является действе
• нной. Включение вентилятора может осуществляться одновременно с источниками освещения. Если скинуть разем датчика температуры ( стоит на термостате) то принудительно будет работать вентилятор, постав
• разем датчика температуры ( стоит на термостате) то принудительно будет работать вентилятор, поставь кнопку до датчика чтобы она обрывала цепь. А как на карбе сделать меньшую температуру включения вентилятора? датчик поменять на соответствующий? . злектровентипятора с коДвумя ключами quot;на 10quot; отворачиваем шесть жухом, термовыключателя, переходника для болтов крепления кожуха вентилятора к радинего, реле включения (подойдет реле стартера) атору. и выключателя для принудительного пуска вентилятора. Если переставить перемычку, материнская плата получает возможность противодействовать «колд багу», а сопутствующее переключение SLOW_MODE в положение ON принудительно включит троттлинг. Для включения функции вентиля- ции сиденья водителя или перед- него пассажира нажмите или. : При нажатии данной кнопки происходит включение/отключе- ние аудиосистемы. Воздух, необходимый для горения топлива, дутьевым вентилятором нагнетается в топку котла либо предварительно нагревается в воздухоподогревателе. Электрическая схема включения паровых и водогрейных котлов имеет автоматический выключатель (АВ) для защиты. В тех случаях, когда удаление рабочей среды не может быть обеспечено за счет самотека, следует предусмотреть принудительное ее удаление продувкой паром, сжатым воздухом, азотом или другими способами, предусмотренными руководством (инструкцией) по эксплуатации. Новые темы ↓ !Finik! → Штампованные диски на ceed комплектации luxe red line 0 V-s-l → Продам Kia Ceed I рестайл 2010гв 480000р 1 1983 → Электро вентилятор 2 Денис Рябуха → Амортизаторы. Принудительное охлаждение в бытовых моделях применяется редко, в основном из-за шума, создаваемого вентиляторами. Непосредственно после включения он не покажет всех своих способностей, потребуется два-три часа, чтобы он распелся. Информационный сайт по аудио- и видеопродукции марки Kramer Electronics, LTD. Усилители-распределители, матричные коммутаторы, удлинители интерфейсов. Обзор | Схема подключения | Скачать. Принудительное, вентилятор.

материнская плата получает возможность противодействовать «колд багу»

термовыключателя

• easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 4 5 Next 27
• но и от года выпуска и комплектации модели Схема подключения вентилятора охлаждения ВАЗ | 2 Схемы 2shemiru/shema-podklyucheniya-ventilyatora Cached Схема подключения вентилятора охлаждения ВАЗ Содержание 1 Схема включения кулера ВАЗ 2104
• подключение реле autolirikaru/teoriya/shema-ventilyatora-radiatorahtml Cached Схема подключения вентилятора радиатора Конструкция и принципиальная схема вентилятора радиатора могут отличаться не только в зависимости от марки автомобиля

принудительно кнопка включения вентилятора схема подключения — Поиск в Google Специальные ссылки Перейти к основному контенту Справка по использованию специальных возможностей Оставить отзыв о специальных возможностях Нажмите здесь , если переадресация не будет выполнена в течение нескольких секунд Войти Удалить Пожаловаться на неприемлемые подсказки Режимы поиска Все Картинки Видео Новости Покупки Ещё Карты Книги Авиабилеты Финансы Настройки Настройки поиска Языки (Languages) Включить Безопасный поиск Расширенный поиск Ваши данные в Поиске История Поиск в справке Инструменты Результатов: примерно 201 000 (0,46 сек) Looking for results in English? Change to English Оставить русский Изменить язык Результаты поиска Картинки по запросу принудительно кнопка включения вентилятора схема подключения Другие картинки по запросу «принудительно кнопка включения вентилятора схема подключения» Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Принудительное включение вентилятора — бортжурнал Лада Сохраненная копия Похожие И никто не задумывается насколько это опасно и как греется кнопка ! Добавил полную схему подключения принудительного включения вентилятора ! Кнопка включения вентилятора радиатора охлаждения ВАЗ 2110 Сохраненная копия Похожие том как сделать кнопку принудительного включения вентилятора для ВАЗ 2110 Начну с того, Включение вентилятора с кнопки очень удобно: попал в затор Штатная схема работает в прежнем режиме, по сигналу контроллера реле вентилятора 30 и 87, подключается провод, размыкаемый мощным Принудительное включение вентилятора на инжекторе — Drive2 Сохраненная копия Похожие дополнительно у меня заменен сам вентилятор на универсальный, он тоньше и намного тише штатного и на классику твоя схема подойдет ( тоже инжектор)? +1 а зачем нужна кнопка принудительного включения карлсона? Установка кнопки включения вентилятора на ВАЗ 2114 — LadaService › Ваз 2113-2115 › Электрооборудование Сохраненная копия 23 мая 2017 г — Зачем нужна кнопка принудительного включения вентилятора Инструкция по установке кнопки включения вентилятора на ВАЗ 2114 кнопка принудительного включения вентилятора инжектор — YouTube ▶ 7:07 27 мая 2016 г — Добавлено пользователем ремзона ОРЁЛ кнопка принудительного включения вентилятора инжектор с 87 провод подключаем к вентилю на минусовой провод вентиля ,а на 86 подключаем к кнопки Схема Кнопка принудительного включения вентилятора на 2111 ▶ 10:59 28 дек 2017 г — Добавлено пользователем Cool Хоз Кэшбэк-сервис,возвращай деньги с покупок в интернете: Паяльник 60 вт : Принудительная кнопка включения вентилятора на ВАЗ — YouTube Похожие ▶ 1:15 19 апр 2015 г — Добавлено пользователем Vlad Pakhandrin Принудительная кнопка включения вентилятора на ВАЗ 2110 слабовата для такого подключения для использования такой кнопки ставится делать в обход Принудительное включение вентилятора Lada Samara (инжектор Сохраненная копия Похожие Принудительное включение вентилятора Lada Samara (инжектор) Многие автовладельцы хотят себе кнопку принудительного включения вентилятора охлаждения двигателя Подключать кнопку будем через колодку 2114- 3724564 индикатор отвечают контакты C (-) и D (+) (см прошлую схему ) Двигатель перегревается? Принудительное включение › Тюнинг авто › Советы по тюнингу ВАЗ и не только Сохраненная копия Принудительное включение вентилятора на автомобилях ВАЗ 2110 2111 2112 схема для подключения вентилятора радиатора ВАЗ 2110 2111 2112 контакта в моторном отсеке и вариант для установки кнопки включения Принудительно включить вентилятор охлаждения радиатора (Ваз Сохраненная копия 5 мая 2011 г — Принудительно включить вентилятор охлаждения радиатора Давайте схему ( и в какую колодку врезаться для подключения кнопки к Принудительное включение Вентилятора — Автоклуб ВАЗ 2106 vaz-2106ru/forum/indexphp?showtopic=4716 Сохраненная копия Похожие 16 апр 2008 г — 20 сообщений — ‎12 авторов к датчику включения вентилятора на рдиаторе идут 2 провода, то где то читал такую схему — от кнопки в салоне тянем один провод к Включение вентилятора ВАЗ 2109 при помощи кнопки | Ремзона ВАЗ Сохраненная копия Как сделать принудительное включение вентилятора ВАЗ 2109? Схема подключения реле проста – нужно параллельно датчику подсоединить два Кнопка принудительного включения вентилятора на инжекторах autoladaru › Семейство «Самара» Сохраненная копия Похожие 30 авг 2003 г — 25 сообщений — ‎16 авторов Я поставил кнопку на обмотку реле включения карлсона и развязал 900 ом и все Только нодо подключить через кнопочку, что бы на холодный реле но я думаю с ориентируешься по схеме делов на 30 минут Принудительная кнопка включения вентилятора на ВАЗ 2110 ehowtuberu/v силовой цепи кнопка — выключатель и на массу Выложи если можешь поконкретнее схему подключения Схема подключения кнопки принудительного включения вентилятора ziotruc2956jugemjp/?e >

Принудительную вентиляцию в ванной нужно делать, если обычная система вентиляции не является действенной. Включение вентилятора может осуществляться одновременно с источниками освещения. Если скинуть разем датчика температуры ( стоит на термостате) то принудительно будет работать вентилятор, поставь кнопку до датчика чтобы она обрывала цепь. А как на карбе сделать меньшую температуру включения вентилятора? датчик поменять на соответствующий? . злектровентипятора с коДвумя ключами quot;на 10quot; отворачиваем шесть жухом, термовыключателя, переходника для болтов крепления кожуха вентилятора к радинего, реле включения (подойдет реле стартера) атору. и выключателя для принудительного пуска вентилятора. Если переставить перемычку, материнская плата получает возможность противодействовать «колд багу», а сопутствующее переключение SLOW_MODE в положение ON принудительно включит троттлинг. Для включения функции вентиля- ции сиденья водителя или перед- него пассажира нажмите или. : При нажатии данной кнопки происходит включение/отключе- ние аудиосистемы. Воздух, необходимый для горения топлива, дутьевым вентилятором нагнетается в топку котла либо предварительно нагревается в воздухоподогревателе. Электрическая схема включения паровых и водогрейных котлов имеет автоматический выключатель (АВ) для защиты. В тех случаях, когда удаление рабочей среды не может быть обеспечено за счет самотека, следует предусмотреть принудительное ее удаление продувкой паром, сжатым воздухом, азотом или другими способами, предусмотренными руководством (инструкцией) по эксплуатации. Новые темы ↓ !Finik! → Штампованные диски на ceed комплектации luxe red line 0 V-s-l → Продам Kia Ceed I рестайл 2010гв 480000р 1 1983 → Электро вентилятор 2 Денис Рябуха → Амортизаторы. Принудительное охлаждение в бытовых моделях применяется редко, в основном из-за шума, создаваемого вентиляторами. Непосредственно после включения он не покажет всех своих способностей, потребуется два-три часа, чтобы он распелся. Информационный сайт по аудио- и видеопродукции марки Kramer Electronics, LTD. Усилители-распределители, матричные коммутаторы, удлинители интерфейсов. Обзор | Схема подключения | Скачать. Принудительное, вентилятор.

Эксплуатация автомобиля

схема подсоединения вентилятора системы охлаждения через реле

Здраствуйте дорогие форумчане нужна схема подсоединения вентилятора системы охлаждения через реле, желательно цветную, сегодня поменял радиатор,обломило патрубок ,стоял принудительный решил от него избавится и поставить электрический,все поменял залил теперь вот встал вопрос как подсоеденить через реле,проводов штатных не оказалось,пришлось напрямую провода тянуть ,от»-» аккума к датчику,от датчика на»-» к вентелятору, а + напрямую от вентелятора к аккуму. вроде бы цепь получилась,но тут корешь сказал что надо через реле подсоединить потому что датчик может сгореть от скока напруги,а реле легче поменять чем датчик.От сюда вопрос куда мне впихнуть(подключить) реле он в блоке, надо блок снимать,кароче гемор,или оставить все как есть и не парится? Заранее спасибо!! ВАЗ 21053 1991г.в

Твой корешь правильно тебе сказал.на счёт подключения. Схемы у меня под рукой нет но объяснить могу ,это не сложно .Возьми обычное реле 4-х контактное ,оно от света или от сигнала , реле имеет обмотку с двумя клемами управления и две клемы с контактом ,который замыкает цепь вентилятора. Реле купи с ушком — его можно закрепить на крыле и ещё в каком удобном месте,что бы не болталось,и контакты ещё нужны—» мамы» с зажимами под провода. Вскрой аккуратно реле ,что бы разобраться ,какие контакты управления , а какие на замыкание. Там сразу будет видно, если найдёшь старое реле совдеповское годов 70-80-х ,то ещё лучше ,в них контакты толстые и крепкие ,а в современных сейчас экономят.Контакты управления, ( на магн.катушку идут,тоненькие) притягивают и замыкают контакты на вентилятор.Теперь найди надёжный «плюс » и от него кидай провод через контакты ,которые замыкает реле , т.е. плюс идёт на реле и пошёл на вентилятор..Здесь в этом случае возьми провода потолще. Потом от основного плюса проводом меньшей толщины кинь «плюс» на обмотку управления, а «минус» на обмотку управления прокинь через датчик на радиаторе .Т.е. провод с массы кидаешь на датчик , а после датчика на реле .. Есть маленькая хитрость ,основной плюс бери с той точки ,которая если ключ зажигания заберёшь ,будет обесточена .Таким макаром можно подлючать противотуманки и любое силовое оборудование .Удачи !

Реле выравнивает напряжение и убирает большую искру на контактах при переключении,тем самым спасает от сгорания контакты.И всё.На этом его функции заканчиваются. Znob всё правильно сказал.

Ага а еще оно предумано чтобы провода не плавились. Факт. Как работает реле ты тоже незнаеш.

Не знаю.Только в патриоте галогенки с проводкой через отдельную кнопку и 2 реле по схеме(ближний-дальний)сам себе установил и работают несколько месяцев нормально.

Слыш,умник,не лезь ко мне.Изза таких как ТЫ люди не хотят отвечать на вопросы и общаться. А потом такие как ТЫ 3.14здят,что форум здох и все умерли и молчат.Иди нах.

не кипятитесь-приехали ко мне, на неделе люди сказали -купили сигналы надо через реле-мы купили-как присоеденить и реле подают старое. (в магазине дали) на самом деле в монтажном блоке надо перемычечку вынуть и всавить реле-все уже предусмотренно. в общем и релюшка не та . и продавцы не видя всучили что попало. здесь смотреть надо. возможно из той оперы операция