Шевроле эпика отзывы владельцев видео - Автомобильный журнал
Rusautourist.ru

Автомобильный журнал
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Шевроле эпика отзывы владельцев видео

Chevrolet Epica отзывы владельцев

Все минусы Chevrolet Epica

➖ Ненадежная задняя подвеска
➖ Слабое ЛКП
➖ Шумоизоляция (колесные арки)

Плюсы

➕ Вместительный багажник
➕ Недорогое обслуживание
➕ Просторный салон
➕ Эргономика

Достоинства и недостатки Шевроле Эпика выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Chevrolet Epica 2.0 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Отъездил на Эпике 5 лет. Накатал 100 тысяч км. Машинка очень симпатичная, сильная и надежная. До сих пор езжу и улыбаюсь. За 5 лет никаких серьезных поломок не возникало, на дальних поездках не подводила, 100% оправдывает свои деньги.

Плюсы: крепкая подвеска, много места в салоне и багажном отделении, интерьер салона не напрягает, в салоне ничего не брякает, мотор работает, как швейцарские часы, а расход топлива, грубо говоря, около 8-9 л смешанный, что для такой здоровой дуры вполне нормально, недорогое обслуживание.

Минусы (детские болячки): недавно стал глючить airbag — лампочка постоянно горит. Собрался к официалам, да друг остановил. Говорит, у Эпики в основном тупят провода/разъемы под передними сиденьями. Пощупали разъемы, стянули покрепче провода, и теперь все хорошо. У авто слабое железо (тонкое), поэтому за сколами надо следить.

В общем, спасибо General Motors за Эпику. Зачем вы ее сняли с производства?

Отзыв о Шевроле Эпика 2.0 (143 л.с.) MT 2008 года

Видео отзыв

За такие деньги — машина просто класс! Проездил 2,5 года, накатал 102 000 км, нет проблем! Ездил с семьей на Байкал и в Бурятию в Саяны — ни разу не подвела!

Зимой даже после самых лютых морозов (стоит на улице) запускается в легкую! Поменял переднюю правую ступицу из-за датчика АБС, но это моя вина, так как езжу везде и много, все обочины (в пробках) мои, на рыбалку по бездорожью и т.д. Ребята, все запчасти покупаю на рынке, в половину дешевле, чем у официалов. Расход по трассе в среднем 8,7-9,0 л, но даже при любой езде за 10 л не вылезает.

Есть и недостатки. Во-первых, покраска, сколы на капоте моментально ржавеют. Во-вторых, маленький бачок для омывающей жидкости. И все! Все остальные неполадки — результат моей небрежной езды. Я пару раз на скорости попадал в такие ямы, что, думаю, у отечественного авто поотлетали бы колеса!

Еще отмечу слабоватые родные литые диски, через 1,5 года не поддаются балансировке. Сейчас я купил дорогие, и все ОК. Салон просторный, теплый, тихий! Музыка вполне приличная!

Михаил, отзыв о Chevrolet Epica 2.0 механика 2009 года

Очень недооцененное авто в России. Когда-то эта модель было лучшем предложением среди авто Д-класса (естественно, по цене). Достоинства:

1. Интересный двигатель — двухлитровый, рядная шестерка. Паровозная тяга во всем диапазоне скоростей.

2. 6-ти ступенчатый автомат с ручным переключением и зимним режимом. Как оказалось он еще и адаптивный. Пока был в командировке ездила жена, после нее автомат напрочь отказывался переходить на пониженную передачу, но после нескольких кикдаунов все встало на свои места.

3. Дешевое обслуживание по сравнению с другими авто Д-класса.

1. Слабовата задняя подвеска, а именно плавающие сайлентблоки. Родных хватало на 20 000 км, но на форуме нашел решение данной проблемы. Установил вместо плавающих сайлентблоков обычные от Галанта и о проблеме забыл.

2. Посредственная шумоизоляция в сравнении с аналогичными авто, но в сравнении с Солярисом / Логаном очень даже прилично.

3. Мне показался высоковат расход в городе, у меня по чекам получалось летом 16-18, зимой 18-20, но когда поездила жена, то все встало на свои места — у нее расход в городе не больше 16 л. Видимо расход очень зависит от стиля вождения.

Максим Собченко, отзыв про Chevrolet Epica 2.0 (143 л.с.) АКПП 2011 г.

Дизайн. Про внешний вид много писать не буду, мы все видели эту машину. Кому-то хорошо, кому-то плохо. По мне, так довольно-таки приятная внешность и внушительные (по моим меркам) размеры обеспечивают этой машине должное уважение на дороге.

Салон. Выполнен в аскетичном стиле, никаких излишеств (я бы даже сказал, что кое чего не хватает), но все под рукой. Приятно удивляет качество материалов использованных в отделке, подлокотник обшит кожей, именно кожей, а не дермантином. То же можно сказать и про ручки дверей, и это в базовой комплектации! Пластик не дешевый, умеренно мягкий.

Очень удобные подголовники. Посадка тоже удобная, по крайней мере я не чувствую себя стесненно (рост 190 см), так же понравился валик под поясницу. Очень не хватает подогрева сидений… Датчик света есть, а подогрева сидений нет — мне это кажется очень странным. Так же нет датчика температуры «за бортом». В век смартфонов это конечно не проблема, но осадочек остается.

Еще сильно не нравятся часы на консоли, их попросту не видно даже в пасмурный день. Перчаточный ящик над магнитолой меня нисколько не смущает, если уж так сильно надоест, вкручу туда планшет, но пока и так хорошо.

Сзади тоже комфортно, хороший изготовленный из качественных материалов подлокотник. Мультируль и bluetooth позволяют принимать звонки не отвлекаясь от управления. По поводу звука много не расскажу, я не большой ценитель, но мне для прослушивания радио хватает, если же вы меломан, то нужен апгрейд. Зимой в салоне тепло, летом прохладно. Шумоизоляция на 4 из 5. Что то нужно делать с колесными арками…

Теперь перенесемся под капот. Рядная шестерка просто шепчет. Двигателя из салона на холостых не слышно совсем, а во время езды он просто негромко урчит. Есть умеренный «жор» масла — у меня от замены до замены (10 000 км) получается примерно 200-300 грамм. Это при том, что стрелка тахометра при моем стиле езды не поднимается выше 3 500 об/мин.

Коробка. К ней у меня никаких претензий, переключается нормально, едет тоже хорошо, правда мне кажется, что первую передачу можно было сделать подлиннее что ли… В общем, в пробке не очень удобно, первое время я дергался во время езды на первой, но потом привык.

Отзыв о Chevrolet Epica 2.0 (143 л.с.) МКПП 2011 года

Шумоизоляция на 5, но, конечно, зависит от резины, но здесь с этим получше, чем у многих более дорогих одноклассников. Единственное, что в арках недостаточно шумки, сделал сам и понял, что разница не ощутимая — стало меньше слышно камешки и воду, но основной шум от резины поступает сквозь стекла, а тут уже только двойным стеклом можно решить проблему. А вот услышать двигатель возможно только на 4 500 — 5 000 оборотах.

Управляемость: это то, что меня вообще мало волнует в почти 5-метровом седане, мне важнее комфорт. Ямы на дороге при исправной подвеске глотает на ура и без посторонних звуков. Подвеска очень мягкая и достаточно энергоемкая, даже на 18-ых дисках не испытываю особого дискомфорта.

Читать еще:  Отзывы о киа рио хэтчбек праид 2014 г в акпп

Подвеска сзади многорычажка, и это самое проблемное место в машине. Плавающие сайленты ходят не так долго как хотелось бы, и в основном выходят из строя одни и те же, на них выпадает, видимо, самая большая нагрузка. Аналогов мало, до недавнего времени кроме фэбеста ничего не было, а фебест вообще тысяч 30 это максимум, что выдержит.

Двигатель мне очень нравится. Тихий, сбалансированный. Многие пишут, что пытались завести его уже заведенным. Думал — не может такого быть, но однажды сам попался!

Евгений ездит на Шевроле Эпика 2.0 с механикой 2011 г.в.

Отзывы Chevrolet Epica


Отзывы Chevrolet Epica

Отзывы владельцевХарактеристики Фото Тесты

Всего найдено 39 отзывов об автомобиле Chevrolet Epica

Показаны отзывы: с 1 по 10

Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Chevrolet Epica, а также помогут оценить надежность автомобилей Шевроле Эпика. Голубым цветом выделены отзывы владельцев Chevrolet Epica , которые положительно оценены другими читателями нашего портала. Будем рады видеть ваши отзывы, оценки и комментарии.

СТРАНИЦА:

1 2 3 4 »

Год выпуска: 2012

Двигатель: 2.0 (143 л.с.) КПП: A6

Внешний вид:4Интерьер:4Комфорт:5
Управляемость:4Динамика:4Надежность:4

Купил Эпику в 2012 году, уже из последних, новую, из салона. Выпуска уже не было. Сборка Калининград. Сразу скажу — если бы они выпускались — опять взял бы такую же. Да, были проблемки. На 100000 км накрылась АКПП. На 50% моя вина. Люблю «топтать». Масло не менял, зимой садился и ехал без прогрева. Итог — 130 тыс. руб. Машины люблю, но придерживаюсь правила: «она для меня, а не я для неё». На сегодня (дек. 2017) пробег перевалил за 160 тыс. км. Кроме коробки поменял (на 150 тыс км. ) передние шаровые и стойки переднего стабилизатора. Лампочки и колодки — расходники, я их не считал. Двигатель не капризный, салон — тихий, уютный, просторный. ..полный текст отзыва о Chevrolet Epica 2.0

Отзыв o Chevrolet Epica 2.0 оставил: Александр из города Краснодар

12 декабря 2017 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 3.5

Год выпуска: 2008

Двигатель: 2.0

Внешний вид:5Интерьер:4Комфорт:4
Управляемость:4Динамика:3Надежность:5

Отъездил на Эпике 5 лет. Накатал 100 тысяч км. Машинка очень симпатичная, сильная и в целом надежная. До сих пор езжу и улыбаюсь. За 5 лет никаких серьезных поломок не возникало, на дальних поездках не подводила. 100% оправдывает свои деньги. За 5 лет эксплуатации было выявлено следующее:

Плюсы: крепкая подвеска, много места в салоне и багажном отделении, достойная шумка, интерьер салона не напрягает, в салоне ничего не брякает, работа мотора как швейцарские часы, расход топлива, грубо говоря, 6 на сотку по трассе, смешанный 8-9 л, город. 12-13 л. Для такой здоровой дуры это нормально. Работа механики не подводит. ..полный текст отзыва о Chevrolet Epica 2.0

Отзыв o Chevrolet Epica 2.0 оставил: Александр из города Великий Новгород

6 января 2014 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 3.03

Год выпуска: 2008

Двигатель: 2.5

Внешний вид:5Интерьер:5Комфорт:5
Управляемость:5Динамика:5Надежность:5

Случайно купил этот автомобиль и не разу не пожалел. Хотел брать Cонату и увидел у знакомого новую Эпику (он ее только купил), прокатился и понял, что я в нее влюбился, а так я бы и не узнал, что есть такой замечательный автомобиль. Салон большой, просторный, климатическая система справляется отлично и с морозами, и с жарой. Владею Эпикой 5 лет, пробег больше 100 тыс. км. Что делал: менял задние сайлент-блоки (у нас нет дорог), ну и масло, фильтра и свечи, аккумулятор, лампочки. Заливаю 98 бензин, на нем свечи в идеальном состоянии, и расход чуть меньше. Колеса родные шли на 17″, пришлось поменять на 15″, т. ..полный текст отзыва о Chevrolet Epica 2.5

28 декабря 2013 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 2.31

Год выпуска: 2011

Двигатель: 2.0

Внешний вид:5Интерьер:5Комфорт:5
Управляемость:5Динамика:5Надежность:5

Купил машину в максимальной комплектации, эксплуатирую 2 года, пробег 70000 км. За это время только поменял датчик уровня жидкости в бачке омывающей жидкости и датчик АBS (идет в комплекте со ступицей). И то и другое менял по гарантии. В остальном никаких нареканий к автомобилю нет, кроме разве что слабости ЛКП. При сколах на раз появляется ржавчина. Так я взял у жены лак для ногтей (подобрал по цвету) и точечно подмазал все сколы (сколов правда совсем немного). Так что и эта проблема решаема. А так если есть КАСКО, то и думать не о чем. Одно вызывает глубокое сожаление: машину сняли с производства. ..полный текст отзыва о Chevrolet Epica 2.0

21 марта 2013 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 2.79

Chevrolet Epica 2.0

Год выпуска: 2010

Двигатель: 2.0

Внешний вид:5Интерьер:5Комфорт:5
Управляемость:4Динамика:4Надежность:5

«Трактор» сборки Автотор. Пробег: 36 тыс.км. Заменены колодки на 25 тыс. км. (износ 75% и 60%). Обе щетки (расслоились). Лампочка ближнего света. Не гремит не стучит. ТО по расписанию дилера. Два раза. Недостатков не обнаружено. Гарантия кончилась. Чуть шумнее стал двигатель на х.х. Эксплуатация по городу каждый день + трассы до 1500 км. Проходимость на фото «сюда не едут таксисты и даже полиция». Дороги нет. Трактор есть.

Отзыв o Chevrolet Epica 2.0 оставил: Ник из города Москва

12 марта 2013 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 3.04

Chevrolet Epica 2.0

Год выпуска: 2010

Двигатель: 2.0

Внешний вид:5Интерьер:4Комфорт:5
Управляемость:5Динамика:5Надежность:4

Пробег 25000 км, МКПП. Проблем особых не доставила. по гарантии устраняли индикатор подушек (не было контакта), заменили шильдик (облез после мойки), поменяли цапфы задние (особо не беспокоили, но дилер сам поменял). Динамика, внешний вид, комфорт на 5. Расход 12 -13 л по городским пробкам. для 6-цилиндров норма. кушает качественный 92 и 95 спокойно. Авто стоит своих денег.

Отзыв o Chevrolet Epica 2.0 оставил: Алекс из города Саратов

13 февраля 2013 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 2.96

Chevrolet Epica 2.0

Год выпуска: 2010

Двигатель: 2.0

Внешний вид:5Интерьер:5Комфорт:5
Управляемость:4Динамика:4Надежность:5

Компл. первая. Сборка Автотор. Пробег 35 тыс. км. Гарантия кончилась. Заменены щетки. Сразу после покупки заменен парктроник (доп. обор.). Не гремит и не стучит. Заменены все колодки на 32-й тысяче (2300 руб.) на дилерском сервисе за это берут 5-5.5 тыс. руб. Больше ничего. Бежит по трассе до 190 легко, потом тупеет. За 200 только 5-я передача. «Делает» всех с подобными, но 4-х цил. двигателями. Удивительно, но факт, 6 цилиндров это не 4 при одинаковом объеме. Вместимость колоссальная. Легко загрузил 27 10-ти литровых канистр и было еще место.

Отзыв o Chevrolet Epica 2.0 оставил: Ник из города Москва

3 февраля 2013 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 2.82

Chevrolet Epica

Год выпуска: 2009

Двигатель: 2

Внешний вид:5Интерьер:4Комфорт:4
Управляемость:4Динамика:4Надежность:4

Проехал 90 тыс. км. Зимой замерзают передние стекла, и при минус 30 сцепление становиться тугим. Если только у меня, пожалуйста, сообщите. В остальном проблем нет.

Отзыв o Chevrolet Epica оставил: Алексей из города Тюмень

17 декабря 2012 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 2.52

Год выпуска: 2009

Двигатель: 2.0

Внешний вид:5Интерьер:4Комфорт:5
Управляемость:5Динамика:5Надежность:5

За такие деньги, машина просто класс! Проездил 2,5 года, накатал 102000 км, нет проблем! Ездил с семьёй на Байкал и в Бурятию в Саяны, ни разу не подвела! Зимой даже после самых лютых морозов (стоит на улице) запуск в лёгкую! Поменял переднюю правую ступицу из-за датчика АБС идёт в сборе, но это моя вина, езжу везде и много, все обочины (в пробках) мои, на рыбалку по бездорожью и т.д. Ребята, все запчасти покупаю на рынке, в половину дешевле, чем у официалов. Расход по трассе в среднем 8.7-9 л, но даже при любой езде за 10 л. не вылезает.

Из недостатков могу сказать следующее: Во-первых, покраска, сколы на капоте моментально ржавеют. ..полный текст отзыва о Chevrolet Epica 2.0

Отзыв o Chevrolet Epica 2.0 оставил: Михаил из города Егорьевск

17 апреля 2012 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 3.09

Год выпуска: 2011

Автомобиль купил в мае 2011 года новый, белый, автомат 6 ст, кондиционер, электропакет, ну в общем предпоследняя комплектация с учетом, что их сейчас всего две. Стоимость 679 тысяч, дешевле чем «Круз» с автоматом и 1.8 двиг. Некоторые пишут, что в этой комплектации рулевая колонка не регулируется по вылету, не знаю, у меня регулируется и по вылету и по высоте. До Эпики был «Лачик», сразу скажу, по ощущениям в сравнении с «Лачиком», да кстати в чем-то и с «Крузом», тоже пробовал. Подвеска мягкая, машина тихая, комфортабельная сзади, места много, даже если сажусь сам за собой. Шумоизоляций на 5. Ездил на «Мерине», есть с чем сравнивать. ..полный текст отзыва о Chevrolet Epica 2.0

Chevrolet Epica

Технические характеристики Chevrolet Epica

Chevrolet Epica — модельный ряд, комплектации, подробные технические характеристики по годам выпуска как новых, так и автомобилей с пробегом.

Бренд:Chevrolet
Модель:Epica
Класс:Класс D
Начало выпуска:2006

МодификацияКоробкаМощностьНачало выпускаКонец выпуска
Chevrolet Epica 2.5si 5AT 4dr Sport Coupe5AT156 л.с.2006 г.2013 г.
Chevrolet Epica 2.0 AT 4dr Sedan5AT143 л.с.2006 г.2013 г.
Chevrolet Epica 2.0 MT 4dr Sedan5MT143 л.с.2006 г.2013 г.

Продажа Chevrolet Epica

Продаю.

продаю.

Авто в отличном состояние.

chevrolet

в отличном состоянии. без дтп.

Отзывы владельцев

Chevrolet Epica, 2.0 л

Виталик, 6 октября 2014

Хотел именно большую.

Взвешенно выбирая большую.

Привет всем форумчанам! Пишу о.

Официальные дилеры Chevrolet

Тест-драйвы Chevrolet Epica

Описание автомобиля Chevrolet Epica

Презентация седана D-класса состоялась в 2006 году на автосалоне, который проходил в Женеве. От автомобилей аналогичного класса седан отличается наличием индивидуального, обращающего на себя внимание внешнего вида, щедрым опционным оснащением. Комфортабельный салон имеет высокий уровень звукоизоляции, отделан качественными материалами. И, несмотря на все эти достоинства Epica реализуется по вполне адекватной стоимости.

Особенности исполнения дизайна кузова

Epica обладает габаритными размерами 4805х1807х1450 миллиметров, при колесной базе 2700 миллиметров. Передние крылья слегка приподняты над капотом, причем с внутренней стороны они имеют небольшой уклон и за счет этого формируется не совсем стандартный внешний вид. Овальная, выпуклая радиаторная решетка оформлена узким хромированным кантом, через ее среднюю часть проходит планка с фирменным логотипом. Светотехника обладает сложной формой, оснащается светодиодными элементами, би-ксеноном. Под бампером скомпонован трехсекционный воздухозаборник забранный сеткой. Лобовое стекло имеет сильный наклон, подоконная линия поднимается от носа к расширяющейся корме. В задней части установлены аккуратные габаритные огни, отражатели, крышка багажного отсека открывается вместе с задним стеклом.

Особенности оформления внутреннего пространства салона

Салон седана обладает в своем классе самыми большими размерами, рассчитан на комфортное размещение четырех пассажиров и водителя, для которого оборудовано удобное рабочее пространство. Все пассажирские места обеспечены ремнями безопасности надежно фиксирующих тело в случае ДТП. Подголовники кресел регулируются по высоте и углу наклона, передние сиденья смещаются в восьми направлениях. Обод рулевого колеса зафиксирован четырьмя спицами. Между ними установлены компактные блоки клавиш управления. В центральной части панели приборов смонтирован спидометр, по краям от него скомпонованы полукружья тахометра и указателя топлива. Верхняя часть консоли используется для установки экрана системы мультимедиа, ниже нее размещается блок управления бортовым компьютером и регуляторы климатического оборудования. В нижней части консоли имеется небольшой бокс, разъемы для подключения внешних устройств.

Комплектация, параметры двигателей

Epica поставляется в двух вариантах комплектации — LS и LT, первая является базовой. За минимальную плату машина оснащается кондиционером, полным электропакетом, центральным замком, подогревом лобового стекла. В топовой комплектации автомобиль поставляется с подогревом и сервоприводом сидений, с продвинутой стереосистемой и с множеством других полезных опций.

Под капотом седана могут устанавливаться моторы на 131, 144, 150 лошадиных сил в паре с механической или автоматической трансмиссией. Самый маломощный агрегат потребляет около семи литров бензина и способен разогнать седан за одиннадцать секунд. Топовый агрегат расходует практически столько же топлива, но ускорение отнимает на секунду меньше времени.

Показать отзывы

bogdanbogdanovitch@yandex.ru
26 сентября, 15:49

Моей жене очень нравится эта машина и даже не поверите, чем именно, фары передние)), она их женскими глазками называет и считает, что такая машина предназначена для женщин.

victoria_musienko@mail.ru
24 сентября, 10:52

Однажды мне пришлось проехатся в этой машине. Очень удобная и довольно приятная кожа. Сзади довольно много места, но если перед Вами сидит длинноногий или корпулентный человек, то сзади (если Вы такой же) может стать тесновато.

Davidov77@mail.ru
18 сентября, 15:11

Машина имеет свою индивидуальность, при этом высокий уровень комфортности. Вместительный салон, удобная посадка, комбинированная отделка сидений кожа+ ткань, есть электроподогрев лобового стекла, блютуз с громкой телефонной связью в базе, плюс есть шесть подушек безопасности.

Allanbad@mail.ru
14 сентября, 23:50

Хороший и недорогой в обслуживании седан. Двигателя 2.0 хватает с головой, даже при климате, включенном на максимум. Мне очень нравится дизайн задних фар.

Lika300077
10 сентября, 03:12

Даже если бы на Эпике не меняли дизайн она все равно отлично справляется со всеми трудностями именно благодаря хорошо проработанному двигателю и конечно подвеске. Уверенный на дороге и достаточно мощный автомобиль.

frog111@mail.ru
7 сентября, 22:36

Классный бюджетный, но представитель седан! При езде очень сильно чувствуется, что автомобиль очень тяжелый и очень хорошо держит дорогу! Несмотря на большой вес, мощности двигателя хватает с головой. Советую!

Chevrolet Epica

Технические характеристики Chevrolet Epica

Chevrolet Epica — модельный ряд, комплектации, подробные технические характеристики по годам выпуска как новых, так и автомобилей с пробегом.

Бренд:Chevrolet
Модель:Epica
Класс:Класс D
Начало выпуска:2006

МодификацияКоробкаМощностьНачало выпускаКонец выпуска
Chevrolet Epica 2.5si 5AT 4dr Sport Coupe5AT156 л.с.2006 г.2013 г.
Chevrolet Epica 2.0 AT 4dr Sedan5AT143 л.с.2006 г.2013 г.
Chevrolet Epica 2.0 MT 4dr Sedan5MT143 л.с.2006 г.2013 г.

Продажа Chevrolet Epica

Продаю.

продаю.

Авто в отличном состояние.

chevrolet

в отличном состоянии. без дтп.

Отзывы владельцев

Chevrolet Epica, 2.0 л

Виталик, 6 октября 2014

Хотел именно большую.

Взвешенно выбирая большую.

Привет всем форумчанам! Пишу о.

Официальные дилеры Chevrolet

Тест-драйвы Chevrolet Epica

Описание автомобиля Chevrolet Epica

Презентация седана D-класса состоялась в 2006 году на автосалоне, который проходил в Женеве. От автомобилей аналогичного класса седан отличается наличием индивидуального, обращающего на себя внимание внешнего вида, щедрым опционным оснащением. Комфортабельный салон имеет высокий уровень звукоизоляции, отделан качественными материалами. И, несмотря на все эти достоинства Epica реализуется по вполне адекватной стоимости.

Особенности исполнения дизайна кузова

Epica обладает габаритными размерами 4805х1807х1450 миллиметров, при колесной базе 2700 миллиметров. Передние крылья слегка приподняты над капотом, причем с внутренней стороны они имеют небольшой уклон и за счет этого формируется не совсем стандартный внешний вид. Овальная, выпуклая радиаторная решетка оформлена узким хромированным кантом, через ее среднюю часть проходит планка с фирменным логотипом. Светотехника обладает сложной формой, оснащается светодиодными элементами, би-ксеноном. Под бампером скомпонован трехсекционный воздухозаборник забранный сеткой. Лобовое стекло имеет сильный наклон, подоконная линия поднимается от носа к расширяющейся корме. В задней части установлены аккуратные габаритные огни, отражатели, крышка багажного отсека открывается вместе с задним стеклом.

Особенности оформления внутреннего пространства салона

Салон седана обладает в своем классе самыми большими размерами, рассчитан на комфортное размещение четырех пассажиров и водителя, для которого оборудовано удобное рабочее пространство. Все пассажирские места обеспечены ремнями безопасности надежно фиксирующих тело в случае ДТП. Подголовники кресел регулируются по высоте и углу наклона, передние сиденья смещаются в восьми направлениях. Обод рулевого колеса зафиксирован четырьмя спицами. Между ними установлены компактные блоки клавиш управления. В центральной части панели приборов смонтирован спидометр, по краям от него скомпонованы полукружья тахометра и указателя топлива. Верхняя часть консоли используется для установки экрана системы мультимедиа, ниже нее размещается блок управления бортовым компьютером и регуляторы климатического оборудования. В нижней части консоли имеется небольшой бокс, разъемы для подключения внешних устройств.

Комплектация, параметры двигателей

Epica поставляется в двух вариантах комплектации — LS и LT, первая является базовой. За минимальную плату машина оснащается кондиционером, полным электропакетом, центральным замком, подогревом лобового стекла. В топовой комплектации автомобиль поставляется с подогревом и сервоприводом сидений, с продвинутой стереосистемой и с множеством других полезных опций.

Под капотом седана могут устанавливаться моторы на 131, 144, 150 лошадиных сил в паре с механической или автоматической трансмиссией. Самый маломощный агрегат потребляет около семи литров бензина и способен разогнать седан за одиннадцать секунд. Топовый агрегат расходует практически столько же топлива, но ускорение отнимает на секунду меньше времени.

Показать отзывы

bogdanbogdanovitch@yandex.ru
26 сентября, 15:49

Моей жене очень нравится эта машина и даже не поверите, чем именно, фары передние)), она их женскими глазками называет и считает, что такая машина предназначена для женщин.

victoria_musienko@mail.ru
24 сентября, 10:52

Однажды мне пришлось проехатся в этой машине. Очень удобная и довольно приятная кожа. Сзади довольно много места, но если перед Вами сидит длинноногий или корпулентный человек, то сзади (если Вы такой же) может стать тесновато.

Davidov77@mail.ru
18 сентября, 15:11

Машина имеет свою индивидуальность, при этом высокий уровень комфортности. Вместительный салон, удобная посадка, комбинированная отделка сидений кожа+ ткань, есть электроподогрев лобового стекла, блютуз с громкой телефонной связью в базе, плюс есть шесть подушек безопасности.

Allanbad@mail.ru
14 сентября, 23:50

Хороший и недорогой в обслуживании седан. Двигателя 2.0 хватает с головой, даже при климате, включенном на максимум. Мне очень нравится дизайн задних фар.

Lika300077
10 сентября, 03:12

Даже если бы на Эпике не меняли дизайн она все равно отлично справляется со всеми трудностями именно благодаря хорошо проработанному двигателю и конечно подвеске. Уверенный на дороге и достаточно мощный автомобиль.

frog111@mail.ru
7 сентября, 22:36

Классный бюджетный, но представитель седан! При езде очень сильно чувствуется, что автомобиль очень тяжелый и очень хорошо держит дорогу! Несмотря на большой вес, мощности двигателя хватает с головой. Советую!

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector